Табло контроля скорости SSR-2 Pro предназначено для измерения скорости проезжающих авто и оповещения водителя о том, находится ли его скорость в допустимых пределах. Если скорость движущегося авто выходит за некоторую границу (обычно это 40 км/ч), табло предупреждает об этом индикацией - символами, выводимыми красным цветом. Если скорость авто не превышает заданные границы - выводится знак «палец вверх» зелеными светодиодами, а значение скорости отображается этим же цветом.

Устанавливать устройство можно на автодорогах с любым числом полос, главное, чтобы расположение было удобным для обозрения водителей. При большой ширине дороги (3 и более полосы) устанавливают по одной модели для каждой полосы. Светодиодными табло такого типа оборудуются участки дорог с повышенным риском аварийных инцидентов: области с интенсивным движением, недостаточной видимостью, а также места возле детских и медицинских учреждений. 

Принцип работы умного табло

Когда автомобиль попадает в область контроля, происходит автоматическое срабатывание датчика, а встроенный в табло радар замеряет скорость транспортного средства. На экране отображается полученное число (в километрах в час). Проведение измерений и подача их на экран занимают 100 миллисекунд.

Для разных вариантов поведения водителя предусмотрены следующие варианты индикации:

• Когда скорость авто находится в допустимых пределах, устройство отображает численное значение скорости и знак одобрения «палец вверх». Обе индикации выводятся зеленым цветом.
• Если водитель незначительно превысил верхнюю границу разрешенной скорости (менее чем на 10 км/ч), на дисплее ее значение отобразится желтыми светодиодами и таким же цветом надпись "ОК".
  
• При серьезном выходе за положенные рамки (более 10 км/ч) символы обратной связи демонстрируются красным цветом. При этом, если скорость авто еще не достигает 80 км/ч, на дисплей выводится значение скорости и знак неодобрения «палец вниз».
  
• Если водитель разгоняется более чем 80 км/ч, цифры не отображаются: вместо этого табло все время демонстрирует дизлайк.
  

Предоставление автомобилистам обратной связи влияет на поведение и способствует снижению статистики ДТП. Подкрепление правильного поведения одобрением (лайком) создает у водителя стимул соблюдать скоростной режим и в дальнейшем.

Интересные возможности модели

Устройство может работать как от сети 220 В, так и в автономном режиме от солнечной батареи. Комплект поставки подбирается в соответствии с пожеланиями заказчика.

Яркие светодиоды позволяют делать изображения на экране хорошо различимыми даже в очень солнечную погоду. Имеется и автоматическая регулировка яркости с подстройкой под уровень освещения окружающей среды, так что в сумерках выводимые изображения не будут резать водителю глаза.

Встроенные блоки охлаждения и подогрева (входят в основную комплектацию) помогают регулировать температуру устройства в жаркую погоду или при заморозках. Благодаря этому устройство может эксплуатироваться в широком диапазоне температур.

Телеметрический модуль, передающий измерения в ПО, где формируется статистика. Передача осуществляется посредством мобильного интернета.

Фото и видеофиксация нарушений производится на камеру высокого разрешения, оснащённой объективом с оптическим зумом. Данные хранятся на встроенной памяти табло, сервере или отправляются на приватный телеграм канал.  Скачать или просмотреть фото/видео можно или подключившись на прямую к табло или серверу, зарегистрировавшись на Телеграм канале или с помощью предоставляемой нами десктопной программы.

Система автоматического включения красного света светофора.

Табло со встроенным радаром устанавливается за 300 метров до светофора и фиксирует скорость подъезжающего автомобиля. Если данное авто превышает заданные скоростные рамки то радар в автоматическом режиме переключает светофор на красный свет.

Сначала водитель  увидит дизлайк на табло скорости, и в случае если не сбавит скорость, светофор переключится на красный и водителю придется остановиться.

В итоге водитель заранее будет знать, что задержится на перекрестке если нарушит скоростной режим, и задержит остальных водителей, что вызовет массу недовольства в его сторону.

Система включения красного света также может служить для безопасного проезда транспорта аварийных служб.  При приближении спецтранспорта радар включит красный свет для остальных участников движения.

ВАЖНО! Эти функции оптимальны для незагруженных дорог, например в селе или пригороде, поэтому они устанавливаются опционально (т.е. по желанию заказчика).

Стальной корпус герметичного исполнения со стойким антикоррозийным полимерным покрытием защищает внутреннюю начинку устройства от влаги. Детали конструкции имеют никелированное или оцинкованное покрытие. Благодаря этому устройство может эксплуатироваться в регионах с повышенным выпадением осадков и служить более 10 лет. 

Настраивать ограничение скорости и подключаться к управляющему блоку устройства можно и удаленно, используя SMS-сообщения. 

Программное обеспечение устройства собирает статистику. Пользователь может вывести данные за любой период времени, с отображением минимальной и максимальной скорости.  В памяти могут храниться данные, собранные за год.

Возможность подключения к ПО нескольких табло

Отображение мин и макс скорости, а также общего количества авто.

Устройство отличается не только простотой монтажа на столб, но и удобством замены нужных модулей. Закрепить оборудование на столбе можно посредством ленты из стали всего за 15 минут. Менять составляющие системы можно посредством открытия передней панели. При этом само оборудование не потребуется демонтировать с места крепления. Открыв панель, как дверку тумбы, можно заменить вентиляционное устройство, SIM-карту или другие комплектующие.

Табло контроля скорости SSR-2 Pro помогает регулировать скорость на дорогах без применения мер большей жесткости (типа лежачего полицейского) и информировать водителей о том, насколько корректно их поведение на данном участке. Установка оборудования способствует уменьшению числа аварийных инцидентов и случаев превышения скорости на трудных участках.