The system of fuel control in cargo transport GPSM Pro + FLS

В нашем автопарке более сотни грузовиков, расход топлива огромный, разумеется, большие затраты на его приобретение. Решили ужесточить контроль. Установили датчики, работают безошибочно. И даже учитывая затраты на приобретение и установку такой системы, мы в плюсе.

В большой транспортной компании, где большое количество грузовиков, фактически невозможно уследить за расходом топлива. Водителей много, и за каждого поручиться не получается. Нашел эфективный способ решения проблемы — установил систему контроля топлива в своих грузовиках. Датчик видит историю передвижения машины, все заправки и сливы. Он многофункциональный, много чего показывает, но главное для меня, это топливо. После такого нововведения оказалось, что можно и маршруты корректировать, и топливо экономить, и никаких сливов налево. В целом, затраты на такие датчики себя давно оправдали.

Краще рішення по ціні і якості. Перейшов до GPSM від іншої компанії. Якість краще, ціни нижче. Усім задоволений.

Решил применить данное оборудование для оптимизации работы парка пассажирских перевозок. Наши автобусы работают по нескольким направлениям. На каждом маршруте не меньше 5-6 автобусов. После установки системы GPSM Pro и датчиков топлива, диспетчеры получили возможность контролировать движение машин по маршруту, перенаправлять автобусы в самые загруженные направления. При этом производится контроль расхода топлива, подсчет заправок и возможных сливов ГСМ. Решение показало себя с лучшей стороны. Профессиональный и надежный инструмент, с помощью которого мы смогли сэкономить от 6 до 8% ГСМ.

Воспользовался возможностью установить данную систему на свои грузовики. Моя фирма перевозит ДСП, ОСБ и фанеру по Украине. Заказов хватает, машины постоянно в рейсах. Почему поставил? В своих водителях я уверен. Парни работают со мной уже более 5 лет. Но, когда появилась возможность уменьшить расход топлива, я не отказался от нее. За несколько недель мы изменили маршруты движения, исключили участки дорог, где машинам приходится "ползти", выжигая топливо. Заправляемся только в одной сети АЗС, где топливо наливают с наименьшей "погрешностью". После внесенных изменений заметил сокращение расходов на ГСМ. Система себя оправдала, думаю скоро все расходы на её покупку и установку вернутся в виде сэкономленных литров солярки.