BI 810 TREK

Терминал BI 810 предназначен для дистанционного контроля и навигации транспорта и других мобильных объектов. Устройство может устанавливаться на любые подвижные и стационарные технические средства (ТС).

BI 810 TREK изображение 1

BI 810 позволяет пользователям решать ряд актуальных задач:

определение координат удаленного объекта;
обмен данными по каналам GPRS, SMS, с помощью голосовой связи;
контроль скорости, направления движения и технического состояния ТС;
автоматическая отправка информации от датчиков уровня топлива и других периферийных приборов владельцу.

Принцип работы BI 810

Сведения о состоянии ТС передаются пользователю по сетям, поддерживающим международный стандарт связи II поколения (GSM 900/1800). Для отслеживания местоположения объекта используется спутниковая система навигации NAVSTAR GPS. Направление движения ТС определяется с помощью предустановленного акселерометра, спутников GPS или GPS/ГЛОНАСС.

Полученные сведения фиксируются в журнале, который оснащен энергонезависимой памятью. Записи из внутреннего хранилища BI 810 отправляются пользователю с заданной в настройках периодичностью или по факту фиксации события.

BI 810 TREK изображение 2

Вне зоны действия сотовой связи BI 810 прекращает передачу сведений владельцу. Отправка данных возобновляется при наличии доступа к мобильной сети.

Преимущества терминала BI 810

Трекер позволяет с высокой точностью отслеживать местоположение ТС, контролировать расход ГСМ, систему зажигания.
Есть возможность внепланового запроса информации о текущем состоянии ТС с помощью SMS-команд
Благодаря встроенному аккумулятору терминал может работать на протяжении 12 часов без доступа к внешним источникам питания.
Корпус BI 810 изготовлен из устойчивого к высоким температурам материала и усилен стекловолокном. Оболочка имеет уровень защиты IP65, что позволяет использовать оборудование в самых неблагоприятных условиях.
Объема внутренней памяти оборудования (2 Мб = 65 000 записей) достаточно для работы без доступа к мобильной сети в течение нескольких недель.
Оборудование поддерживает настройку и прошивку ЭБУ авто по беспроводным каналам связи, через платформу управления FOTA (технология Firmware over the air).
Изготовителем предусмотрена возможность подключения к терминалу через цепь защиты дополнительных датчиков, механизмов для блокировки двигателя.
Поддержка открытого протокола передачи данных позволяет подключать к системе любое программное обеспечение, периферийные устройства различных производителей.

Характеристики устройства позволяют широко использовать BI 810 для наблюдения за легковым, грузовым, пассажирским транспортом, строительной и аграрной техникой.

Документация:

Характеристики
GPS и GSM антенны	Внешние
SIM-карты	1
Аккумуляторная батарея	1 000мA
Акселерометр	+
Аналоговые входы	1 (2 опционально)
Вес	175 гр
Габариты	95 х 95 х 29 мм
Диапазон напряжения цифровых входов	от 0В до 40В
Защищенный вход питания	+
Каналы связи	GPRS, SMS для настройки
Класс GPRS	10
Класс защиты корпуса	IP 65
Максимальный потребляемый ток (12В)	350мА
Напряжение питания	12/24В
Объем энергонезависимой памяти	2 МБ (или 65 000 записей)
Рабочая температура	От -30°С до +80°С
Стандарт передачи данных	GSM 900/1800
Тип навигационной системы	GPS/ГЛОНАСС/GALILEO/BEIDOU
Типовой потребляемый ток (12В)	60 мА
Цифровые входы	2 (3 опционально)
Цифровые выходы	1