BI 920 TREK - це спеціальний пристрій, який призначається для контролю і спостереження за рухомими об'єктами в режимі онлайн. Устаткування дозволяє підключати додаткові датчики. Трекер сумісний з автомобільною, залізничною та сільськогосподарською технікою. Переважно використовується на пасажирському та вантажному транспорті, а також на спецтехніці. BI 920 TREK встановлюють в недоступному для водія місці.
Цікаві можливості моделі
Трекер Bitrek BI 920 може працювати не тільки в мережах стандарту GSM з використанням навігаційних систем GPS і ГЛОНАСС, а й в таких світових мережах, як GALILEO і BEIDOU. Це універсальний прилад для визначення місця розташування авто як з особистого, так і корпоративного автопарку.
Трекером Bitrek BI 920 можна успішно управляти через СМС-команди - наприклад, застосовувати настройки APN, задавати адресу і порт сервера. Налаштування трекера проводиться за допомогою оригінального програмного конфігуратора від Bitrek.
Стандартний обсяг пам'яті приладу дорівнює 2 МБ, що еквівалентно 50 000 записів даних. Відмова від другого слота під сим-карту дозволяє звільнити місце під більш потужну вбудовану антену GLONASS / GPS.
Переваги приладу:
- Канали для зв'язку - GPRS, SMS для налаштування, голосовий зв'язок.
- Підключення до авто через CAN-шину або через порт OBDII з використанням протоколу FMS (j1939).
- 8-годинна робота знімного акумулятора.
- Цифрові інтерфейси - RS 485, 1Wire, CAN (FMS).
- Підтримка режиму безперервного спостереження.
- 6 цифрових входів.
- Герметичний роз'єм промислового застосування із захистом за найвищим стандартом IP 68.
- Наявність 1 слоту формату MicroSIM.
- Сумісність з будь-яким видом ПЗ.
- Здійснення прошивки і зміни налаштувань віддаленим способом за технологією FOTA.
- Невеликі розміри і захищений вихід живлення.
- Міцний водонепроникний корпус.
- Індикація в 3х кольорах.
Робота приладу BI 920 TREK полягає в тому, щоб обчислювати такі характеристики об'єкта, як швидкість руху, прискорення, географічні координати, пробіг. Крім того, апарат збирає дані і з інших датчиків, розташованих на об'єкті і відправляє їх через мережу стільникового оператора на сервер диспетчерського центру. Трекер можна підключати до бортового комп'ютера автомобіля для моніторингу стану датчиків паливної системи. Прилад може контролювати безліч показників одночасно.
Схема підключення до пристрою спостереження BI 920 TREK
Документація:
- Керівництво з експлуатації
- Короткий огляд
- Технічний паспорт
- Декларація про сумісність BI920TREK + CANCrocodile (Додаток)
- Декларація про сумісність BI920TREK + DFM CAN (Додаток)
- Декларація про сумісність BI920TREK + FMSCrocodile CAN (Додаток)
- Декларація про сумісність BI920TREK + NozzleCrocodile (Додаток)
- BITREK_IPS_protocol_RU v.2016.10.1
- BITREK_IPS_v2_protocol_RU
- BITREK_protocol_RU.pdf
- Протокол WIALON
| Характеристики | |
| GPS і GSM антени | Внутрішні |
| SIM-карти | 1 |
| Акумуляторна батарея | 1 000мA |
| Аналогові входи | 2 |
| Вага | 200 гр |
| Габарити | 125 х 95 х 29 мм |
| Діапазон напруги цифрових входів | від 0В до 40В |
| Датчик прискорення | + |
| Захищений вхід живлення | + |
| Канали зв'язку | GPRS, SMS для настройки, голосовий зв'язок |
| Клас GPRS | 10 |
| Клас захисту корпусу | IP 65 |
| Максимальний споживаний струм (12В) | 350мА |
| Напруга живлення | 12 / 24В |
| Обсяг енергонезалежної пам'яті | 2 МБ (65 000 записів) |
| Робоча температура | Від -30 ° С до + 80 ° С |
| Стандарт передачі даних | GSM 900/1800 |
| Тип навігаційної системи | GPS / ГЛОНАСС / GALILEO / BEIDOU |
| Типовий струм (12В) | 60 мА |
| Цифрові інтерфейси | RS 485 – 1 шт., 1Wire – 1 шт., CAN (FMS) – 1 шт. |
| Цифрові виходи | 2 |
| Цифрові входи | 6 |
Рекомендовані товари
-
CANReader
1 110 грн
