Терминал BI 810 предназначен для дистанционного контроля и навигации транспорта и других мобильных объектов. Устройство может устанавливаться на любые подвижные и стационарные технические средства (ТС). 

BI 810 позволяет пользователям решать ряд актуальных задач:

• определение координат удаленного объекта;
  
• обмен данными по каналам GPRS, SMS, с помощью голосовой связи;
• контроль скорости, направления движения и технического состояния ТС;
• автоматическая отправка информации от датчиков уровня топлива и других периферийных приборов владельцу.

Принцип работы BI 810

Сведения о состоянии ТС передаются пользователю по сетям, поддерживающим международный стандарт связи II поколения (GSM 900/1800). Для отслеживания местоположения объекта используется спутниковая система навигации NAVSTAR GPS. Направление движения ТС определяется с помощью предустановленного акселерометра, спутников GPS или GPS/ГЛОНАСС.

Полученные сведения фиксируются в журнале, который оснащен энергонезависимой памятью. Записи из внутреннего хранилища BI 810 отправляются пользователю с заданной в настройках периодичностью или по факту фиксации события.

Вне зоны действия сотовой связи BI 810 прекращает передачу сведений владельцу. Отправка данных возобновляется при наличии доступа к мобильной сети.  

Преимущества терминала BI 810

• Трекер позволяет с высокой точностью отслеживать местоположение ТС, контролировать расход ГСМ, систему зажигания.
  
• Есть возможность внепланового запроса информации о текущем состоянии ТС с помощью SMS-команд
• Благодаря встроенному аккумулятору терминал может работать на протяжении 12 часов без доступа к внешним источникам питания.
• Корпус BI 810 изготовлен из устойчивого к высоким температурам материала и усилен стекловолокном. Оболочка имеет уровень защиты IP65, что позволяет использовать оборудование в самых неблагоприятных условиях. 
• Объема внутренней памяти оборудования (2 Мб = 65 000 записей) достаточно для работы без доступа к мобильной сети в течение нескольких недель. 
• Оборудование поддерживает настройку и прошивку ЭБУ авто по беспроводным каналам связи, через платформу управления FOTA (технология Firmware over the air).
• Изготовителем предусмотрена возможность подключения к терминалу через цепь защиты дополнительных датчиков, механизмов для блокировки двигателя. 
• Поддержка открытого протокола передачи данных позволяет подключать к системе любое программное обеспечение, периферийные устройства различных производителей. 

Характеристики устройства позволяют широко использовать BI 810 для наблюдения за легковым, грузовым, пассажирским транспортом, строительной и аграрной техникой.

Документация:

• Краткий обзор
• Технический паспорт (UKR)
• Мануал
• BITREK_IPS_protocol_RU v.2016.10.1
• BITREK_IPS_v2_protocol_RU
• BITREK_protocol_RU.pdf
• Протокол WIALON